據(jù)TuSimple公司稱，在中國的測試是由TuSimple公司的一輛自主卡車在上海市政府批準(zhǔn)的公共道路上完成的，包括洋山深水港物流園區(qū)和東海大橋。這是一段距離大約40英里的路程，期間卡車必須在城市和公路環(huán)境以及各種天氣條件下行駛，包括交通信號燈、上匝道、下匝道、車道變化、緊急車道車輛、部分車道關(guān)閉、大霧和橫風(fēng)。

    TuSimple沒有回應(yīng)提出的關(guān)于該系統(tǒng)是否能夠100%自主導(dǎo)航或在運(yùn)行過程中是否有任何問題，也沒有提及為什么它從來沒有嘗試在美國進(jìn)行另一次駕駛者退出運(yùn)行，以及它是否計劃在不久的將來測試更多完全自主運(yùn)行。

    在中國的舉動進(jìn)一步表明，TuSimple公司決定保留其以亞洲為重點(diǎn)的業(yè)務(wù)。由于美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審查，TuSimple一直在考慮出售其中國業(yè)務(wù)部門，但在進(jìn)行了一些內(nèi)部管理--包括幾次高管調(diào)整--之后，該公司在5月表示將保留該部門。最近幾個月，TuSimple經(jīng)歷了多輪裁員，大多數(shù)被裁的員工都在美國。

    本月早些時候，TuSimple開始在日本測試其自動駕駛卡車，標(biāo)志著對亞洲市場的進(jìn)一步投資。

    該公司的股票在周四宣布后跳漲了11%，但此后又回落了。TuSimple目前正面臨著從納斯達(dá)克退市的問題，因為它未能按時提交最后兩個季度的業(yè)績。聽證會定于6月22日舉行。