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這是一個(gè)boost電路。

    MOS管在這里等于一個(gè)開(kāi)關(guān)，只要速度夠快，配合輸出濾波電容，就可以得到穩(wěn)定的輸出電壓。

這個(gè)過(guò)程是怎么實(shí)現(xiàn)的？

    在開(kāi)關(guān)導(dǎo)通時(shí)，電感L接地，二極管截止，輸入電壓Vi對(duì)電感L進(jìn)行充電，電感兩端電壓是Vi。

    在開(kāi)關(guān)不導(dǎo)通的情況下，由于電感L在這之前被充電，有電流流過(guò)，電流向右，所以電感兩端不能突變，也就是說(shuō)會(huì)感應(yīng)出電壓，右側(cè)的二極管會(huì)導(dǎo)通。

    電感右端的電壓等于輸出電壓Vo+二極管導(dǎo)通壓降Vd，電感左端電壓是電源輸入Vi。

    因?yàn)檫@是升壓boost電路，所以Vo+Vd會(huì)大于Vi，電感此時(shí)放電，給負(fù)載供電，并且給輸出濾波電容充電。

    這里要注意，電感選型的時(shí)候，電感的峰值電流不能超過(guò)電感的飽和電流。

有人會(huì)問(wèn)，不應(yīng)該是有效值電流嗎？

    一般我們認(rèn)為電感的感量是不變的，所以在電流大到一定程度時(shí)，電感量會(huì)隨著電流的增大而減少。

    隨著電感電流的繼續(xù)增大，電感量下降速度就會(huì)加快。

    以上就是Boost電路簡(jiǎn)單的工作原理，更深的后面繼續(xù)探討！