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東芝新款車載直流無(wú)刷電機(jī)柵極驅(qū)動(dòng)IC有助于提升車輛電氣元件的安全性
發(fā)布時(shí)間:2024-01-07 13:44:55    瀏覽:409次
   中國(guó)上海,2023年2月28日——東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社(“東芝”)今日宣布推出車載直流無(wú)刷電機(jī)柵極驅(qū)動(dòng)IC[1]---“TB9083FTG”,該IC適用于電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)(EPS)、電動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)和線控?fù)Q檔系統(tǒng)等應(yīng)用。產(chǎn)品于今日開(kāi)始批量出貨。
    車載設(shè)備必須能夠提供符合ISO 26262道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)要求的相關(guān)性能。車載設(shè)備中采用的半導(dǎo)體芯片和電子元件也不例外。TB9083FTG這款新產(chǎn)品能夠控制和驅(qū)動(dòng)用于驅(qū)動(dòng)3相直流無(wú)刷電機(jī)的外置N溝道功率MOSFET。它非常適合用于滿足ISO 26262功能安全性標(biāo)準(zhǔn)第二版[2]的要求,并支持ASIL-D[3]用于高安全級(jí)別的車載系統(tǒng)。因此,新產(chǎn)品十分適用于采用直流無(wú)刷電機(jī)的車載應(yīng)用,例如EPS、電動(dòng)制動(dòng)和線控?fù)Q檔系統(tǒng)。
 
    對(duì)于EPS等需要安全繼電器的系統(tǒng)而言,TB9083FTG內(nèi)置3通道柵極驅(qū)動(dòng),以用于控制和驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電源的安全繼電器。這樣可以免于對(duì)外部組件的需要,有助于減少部件數(shù)量。
 
    TB9083FTG采用P-VQFN48-0707-0.50-005封裝,具備可焊錫側(cè)翼[4]結(jié)構(gòu)。該封裝便于使用自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)(AOI)系統(tǒng)對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行目視檢查,并有助于提高焊點(diǎn)可靠性。此外,東芝已驗(yàn)證其可在貼裝溫度循環(huán)測(cè)試中承受3000次循環(huán),并獲得了相關(guān)數(shù)據(jù),從而讓客戶能夠完全放心地使用該QFN封裝。
 
    與現(xiàn)有產(chǎn)品相比,通過(guò)采用小型封裝(7.0mm×7.0mm(典型值)),TB9083FTG的貼裝面積減少了大約66%[5]。這樣有助于控制貼裝面積,為ECU電路板上電子元件的數(shù)量增加提供有效確保更高安全水平的冗余設(shè)計(jì)。
 
    東芝將繼續(xù)穩(wěn)步將符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)第二版要求的改進(jìn)功能引入用于車載3相直流無(wú)刷的電機(jī)柵極驅(qū)動(dòng)IC,未提升車載設(shè)備的電氣化和安全性做貢獻(xiàn)。
 
應(yīng)用:
    車載設(shè)備
    -      電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)(EPS)、電動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、線控?fù)Q擋系統(tǒng)、各類型的泵機(jī)等
 
特性:
    -     用于安全繼電器的3通道驅(qū)動(dòng)IC
    -     采用小型封裝,將貼裝面積減少大約66%[5]
    -     用于外部MOSFET的內(nèi)置自診斷電路

器件型號(hào)

TB93相直流無(wú)刷電機(jī)083FTG

支持的電機(jī)類型

3相直流無(wú)刷電機(jī)

主要功能

SPI通信、

3通道電流監(jiān)控放大器、

驅(qū)動(dòng)安全繼電器的3通道柵極驅(qū)動(dòng)IC、

外部MOSFET VGS鉗位功能 

自診斷功能

ABIST、LBIST

錯(cuò)誤檢測(cè)

欠壓檢測(cè)、過(guò)壓檢測(cè)、

外部MOSFET VGSVDS檢測(cè)、

過(guò)熱檢測(cè)

工作電壓范圍

VB4.5V28V,

VCC3.0V5.5V

外部電源

雙電源(VB、VCC

工作溫度范圍

Ta-40℃至150℃,

Tj-40℃至175

封裝

名稱

P-VQFN48-0707-0.50-005       

尺寸典型值(mm

7.0×7.0

可靠性

AEC-Q100/006認(rèn)證

庫(kù)存查詢與購(gòu)買

在線購(gòu)買

    注:
    [1] 用于驅(qū)動(dòng)MOSFET的驅(qū)動(dòng)IC
    [2] 旨在以最大限度降低系統(tǒng)失效造成的風(fēng)險(xiǎn)的功能安全標(biāo)準(zhǔn)。重要的是,確保為利益相關(guān)方提供關(guān)于系統(tǒng)安全性的合理解釋。ISO 26262是面向車載應(yīng)用的功能安全標(biāo)準(zhǔn),其規(guī)定了確保實(shí)現(xiàn)所需功能安全的開(kāi)發(fā)流程。
    [3] ASIL:Automotive Safety Integrity Level,D:等級(jí)D(A至D中的最高等級(jí))
    [4] 封裝的外引線形狀
    [5] 對(duì)比東芝現(xiàn)有產(chǎn)品TB9081FG(12.0mm×12.0mm(典型值))






















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