A4933KJPTR: 汽車級三相MOSFET驅動器
發(fā)布日期:2024-02-05
點擊次數(shù):319
A4933KJPTR是一款可與 N 通道外部功率 MOSFET 一同使用的三相控制器，專門針對汽車應用而設計。
獨特的電荷泵穩(wěn)壓器提供完整 (>10 V) 門極驅動器，以應對電池電壓低至 7V 的情形，并允許 A4933 在門極驅動器電壓降至 5.5V 時運行。
自舉電容器用于提供 N 通道 MOSFET 需要的上述電池電源電壓。高端驅動內部電荷泵允許直流（100% 工作循環(huán)）操作。
該器件可實現(xiàn)對三相橋中所有六個功率 FET 的全面控制，從而可通過塊整流或正弦激勵驅動電動機。集成交叉控制與電阻可調無感時間可使功率 FET 免于擊穿。
可使用集成電流感應放大器測量橋電流。這是一種具有地下共模模式范圍的不受約束的差動放大器，可使其在低端電流感應應用中使用。增益及偏移由外部電阻加以定義。
集成診斷提供了欠壓、過溫及功率橋故障指示?？蓪⑺鼈兣渲贸稍诖蠖鄶?shù)短路情況下保護功率 FET。詳細診斷可通過串行數(shù)據(jù)詞的形式提供。
A4933 采用帶外露隔熱片的 48 引腳 LQFP 封裝（后綴 JP）。這是一個占地面積（81mm²）較小的功率封裝。其封裝均為無鉛產(chǎn)品，且引腳框采用 100% 霧錫電鍍。
.png)
特色和優(yōu)點：
適用于 N 通道 MOSFET 的大電流 3 相門極驅動器
可兼容 Allegro® A4935KJP 的引腳
通過可調無感時間進行交叉?zhèn)鲗ПＷo
電荷泵充滿后提供 100% PWM
電荷泵供低電源電壓運行
不受約束的電流感應放大器
5.5 至 50 V 電源電壓范圍
兼容 3.3 V 和 5 V 邏輯電路
全面診斷輸出
低電流休眠模式
|
免責聲明： 本文章轉自其它平臺，并不代表本站觀點及立場。若有侵權或異議，請聯(lián)系我們刪除。謝謝！ |
發(fā)送郵件
商務QQ客服
13823761625
